المواصلات العامة

قالت صحيفة "الوطن" المقربة من النظام السوري إن محافظة دمشق "تعتزم" إصدار آلية جديدة لعمل خطوط النقل في العاصمة.

كانت شركة "محروقات" التابعة للنظام، قد حددت سعر الجهاز بـ350 ألف ليرة، يضاف إليها 30 ألف ليرة ثمن المعاملة والطوابع، لتصل الكلفة إلى 380 ألف ليرة.

اشتكى الأهالي من شح الوقود في مناطق سيطرة النظام والتي أدت إلى قلة المواصلات واستغلال أصحابها لهذا الأمر ورفع الأجرة، الأمر الذي دفع طلاب الجامعات إلى استخدام الدراجات النارية في المواصلات.

تعاني دمشق من أزمة مواصلات عامة بسبب نقص عدد السرافيس العاملة، لعدم حصولها على مخصّصاتها من مادة المازوت، منذ أسبوع تقريباً، إضافةً إلى أزمة في عدم توفّر الغاز المنزلي المتوقّف، منذ نحو أسبوعين، مع تأخّر رسائل وصول مادة البنزين لأكثر من 11 يوماً..

كشف مدير الشركة العامة للنقل الداخلي التابعة للنظام في حمص علي الحسين، اليوم الإثنين، أن العدد الإجمالي لباصات النقل الداخلي في مدينة حمص يبلغ 113، يعمل منها 65 فقط..