icon
التغطية الحية

بمباركة النظام.. شركة فرنسية تواصل هيمنتها على مرفأ اللاذقية

2024.10.30 | 13:49 دمشق

آخر تحديث: 30.10.2024 | 13:48 دمشق

ميناء اللاذقية
ميناء اللاذقية 2020 (سانا)
 تلفزيون سوريا ـ إسطنبول
+A
حجم الخط
-A

ملخص

  • جددت شركة "CMA CGM" الفرنسية عقد إدارة محطة الحاويات في ميناء اللاذقية حتى عام 2029.
  • بدأت الشراكة منذ عام 2009 بالشراكة مع "سوريا القابضة" لإدارة وتشغيل المحطة.

جددت شركة الشحن الفرنسية "CMA CGM" عقدها مع حكومة النظام السوري لإدارة محطة الحاويات في ميناء اللاذقية، مما يعزز استمرار سيطرتها على هذا المرفق الحيوي.

وأفاد موقع "Syria Report" أن حكومة النظام السوري كانت قد مددت العقد في عام 2019 لمدة خمس سنوات إضافية، قبل تجديده مرة أخرى حالياً حتى عام 2029.

تُعدّ الشركة الفرنسية، التي يقع مقرها الرئيسي في مدينة مرسيليا، واحدة من أكبر شركات الشحن البحري في العالم، إذ تعمل في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية، وتدير العديد من محطات الحاويات الدولية.

وتعود الشراكة إلى عام 2009، حينما أسست "CMA CGM" بالشراكة مع شركتي "Terminal Link" الفرنسية و"سوريا القابضة" التي أنشأها رجل الأعمال طريف الأخرس، شركة "محطة حاويات اللاذقية الدولية" (LIST) لتشغيل محطة الحاويات في المرفأ لمدة عشر سنوات، وقد تولت الشركة إدارة وتشغيل المحطة، وبدأت العمل فيها في 1 تشرين الأول 2009.

وبموجب العقد، تصل قيمة الاستثمارات من قبل الجهة المشغلة إلى 45.9 مليون دولار، منها 6.2 ملايين دولار لأعمال الصيانة وإعادة تأهيل البنية التحتية في المحطة، و6.2 ملايين دولار لشراء تجهيزات ستعود ملكيتها لشركة المرفأ بعد انتهاء العقد. 

يعد مرفأ اللاذقية من أعرق الموانئ السورية، وقد تم تأسيس شركة مرفأ اللاذقية كشراكة بين القطاعين العام والخاص في عام 1950، استناداً إلى المرسوم التشريعي رقم 38 الذي نص على إنشاء وإدارة مرفأ بحري في مدينة اللاذقية مع جميع مرافقه. وفي عام 1974، تم إلحاق الشركة بوزارة النقل، ثم تحولت إلى شركة حكومية بالكامل عام 1982 بموجب القانون رقم 17.