البنزين الحر

تفاقمت أزمة النقل في دمشق وريفها مع شكاوى متعددة من الأهالي بسبب الارتفاع الكبير في أجور النقل، نتيجة لنقص مخصصات الوقود.

لم يعد ركوب التكسي الصفراء في العاصمة السورية دمشق أمراً سهل المنال على الملايين من المواطنين، وقلما تجد سيارة تكسي فيها ركاب، على العكس تماماً يبحث السائقون عن أي راكب وقد لا يجدون 5 أو ستة في اليوم كله.

أثارت تصريحات حكومة النظام السوري وتبريراتها المتعلقة برفع سعر البنزين الحر قبل يومين، استهجان وحيرة المواطنين السوريين

خلت محطات الوقود في دمشق مجدداً من البنزين الحر (أوكتان 95) متسبباً بزيادة شكاوى أصحاب السيارات لعدم قدرتهم على التزود به في ظل إغلاق محطات مبيعه

رفعت "وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك" التابعة للنظام السوري، أمس الثلاثاء، سعر كل من البنزين "الحر" والمازوت الصناعي والتجاري، في حين أبقت على سعر البنزين والمازوت "المدعوم" على حاله.

أكدت مصادر مطلعة في "وزارة النفط والثروة المعدنية" بحكومة النظام السوري أن "مسألة تحرير سعر البنزين الحر قيد البحث حالياً"، وقد يصدر شيء ما بخصوص هذا الموضوع خلال ساعات أو أيام. متوقعةً رفع سعر البنزين "المدعوم" بنسبة لم يفصح عنها بعد.

وصل سعر ليتر البنزين في السوق السوداء بمحافظة حماة، يوم أمس الثلاثاء، إلى عتبة 6500 ليرة متجاوزاً كل العتبات السابقة العالية، التي استقرت سابقاً عند 5500 ليرة، وذلك بسبب توقف تزويد المحطات بالتوريدات منذ أسابيع.

أكد سائقون في دمشق، أن قرار تأخير رسائل البنزين الذي أعلنت عنه شركة "محروقات" مطبق منذ شهر تقريباً لكن دون إعلان رسمي، مبدين تخوفهم من أن تتأخر الرسائل أكثر مما هي عليه قبل القرار.

أعلنت الشركة السورية لتخزين وتوزيع المواد البترولية (محروقات) التابعة لحكومة النظام السوري، تعديل آلية بيع البنزين الحر ضمن المحطات المخصصة للبيع بالسعر الحر..

أعلنت وزارة النفط والثروة المعدنية في حكومة النظام، يوم أمس الأربعاء، عن رفع سقف التعبئة للآليات العاملة على البنزين والمازوت التي يمكنها التعبئة من المحطات المخصصة للبيع بسعر الكلفة وذلك اعتباراً من اليوم.