البث المباشر
نشرت وكالة "ناسا" الفضائية الأميركية تسجيلاً صوتياً هو الأول من نوعه على الإطلاق، قبل أن تحلق الطائرة المروحية "إنجينيوتي" في رحلتها التجريبية الخامسة على كوكب المريخ.
ويسمع بصوت منخفض جداً الأزيز الصادر عن شفرات المروحية التي تدور لأكثر من 2500 دورة في الدقيقة.
وتزن المروحية 4 أرطال (1.8 كيلوغرام)، وبالتالي تبدو كحشرة صغيرة، كما أنها تبعد أكثر من 260 قدمًا (80 مترًا) عن مكبر الصوت في مركبة "بيرسفيرنس" المتجولة، كما حجبت الرياح الهادرة أزيز المروحية.
ولذلك أقدم العلماء على عزل صوت الأزيز ومن ثم تضخيمه بحيث يتمكن الناس من سماعه وتم تسجيل الصوت خلال الرحلة التجريبية الرابعة للمروحية في الـ30 من نيسان الماضي.
طيران لمدة 117 ثانية
وذكرت الوكالة في موقعها أن المروحية أقلعت في الساعة 10:49 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (7:49 صباحًا بتوقيت المحيط الهادي الصيفي، أو 12:33 بتوقيت المحيط الهادئ المحلي)، حيث صعدت إلى ارتفاع 16 قدمًا (5 أمتار) قبل أن تحلق جنوبًا بنحو 436 قدمًا (133 مترًا) ثم عادت، 872 قدمًا (266 مترًا) ذهابًا وإيابًا.
في المجموع ، بقيت في الهواء لمدة 117 ثانية. هذه مجموعة أخرى من السجلات للطائرة الهليكوبتر ، حتى بالمقارنة بالرحلة الثالثة الرائعة .
وأضافت أنها تمكنت أيضًا من التقاط الكثير من الصور أثناء الرحلة باستخدام الكاميرا الملونة وكاميرا التنقل بالأبيض والأسود من Ingenuity، والتي تتعقب ميزات السطح أثناء طيرانه. عادةً ما يتم استخدام الصور من كاميرا الملاحة هذه بواسطة وحدة التحكم في الطيران في Ingenuity ثم يتم التخلص منها ما لم يتم إخطار المروحية تحديدًا بتخزينها لاستخدامها لاحقًا.
هليوكبتر الأخوين رايت
خلال هذه الرحلة، تتابع الوكالة، قمنا بحفظ صور أكثر مما فعلناه في رحلاتنا السابقة: نحو 60 صورة خلال آخر 164 قدمًا (50 مترًا) قبل عودة المروحية إلى موقع هبوطها.
وكانت "إنجينيوتي" قد وصلت المريخ في الـ18 من شباط الماضي، ملحقة ببطن المركبة بيرسفيرنس، وكانت أول رحلة لها في الـ19 من نيسان.
وأطلقت وكالة "ناسا" على منطقة الإقلاع والهبوط اسم مطار الأخوين رايت تكريما لويبلر وأورفيل، اللذين قاما بأول رحلة طيران في العالم عام 1903، ووضعت على متن المروحية قطعة من نسيج الجناح الأصلي لطائرة الأخوين رايت بحجم طابع بريد.
