توقفت 150 آلية نقل داخلي في مدينة حماة الخاضعة لسيطرة النظام السوري عن العمل، إثر عدم استلام مخصصاتها من مادة المازوت في محطتين تم إغلاقهما لمدة 90 يوماً.
وأفاد مصدر في مديرية النقل الداخلي بحماة، لموقع "أثر برس" المقرب من النظام، بتوقف 150 آلية نقل داخلي، شملت خط التتان وحي البعث وجزءا من حي المساكن، بسبب توقف مخصصاتها من مادة المازوت الموطنة في محطتين تم إغلاقهما لمدة 90 يوماً اعتباراً من 1 حزيران الجاري.
من جهته، قال، رئيس مجلس محافظة حماة إبراهيم معلا، إنّ "المشكلة ستحل خلال وقت قصير جداً لأسباب لا علاقة للمحافظة بها، بل تتابعها المحافظة لكونها تتعلق بمرفق حيوي للغاية، على أن يبدأ حلها من اليوم".
وعزا عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل بمحافظة حماة أمين العبد الله توقف المخصصات إلى خلل فني في تطبيق (تكامل) بدمشق يجري العمل على حله تباعاً.
ولفت إلى أن الأمر فقط يستغرق بعض الوقت، بحيث تحل مشكلة عدد من الآليات يومياً حتى الوصول إلى الجميع.
وسبق أن نفذت مديرية التجارة الداخلية وحماية المستهلك في حماة قراراً بإغلاق محطتي وقود لمدة 90 يوماً، بدءاً من حزيران الحالي، ما حرم آليات النقل الداخلي الموطنة بطاقاتها لديها من استجرار مخصصات المازوت.
أسعار المحروقات تثقل كاهل أصحاب السيارات
يفكّر كثيرون من مالكي السيارات والتكاسي في مناطق سيطرة النظام السوري، ببيع هذه السيارات أو تأجيرها، بعدما أصبحت عبئاً عليهم، بسبب ارتفاع تكاليف تشغيلها، نظراً للزيادة المتكررة التي تطرأ على سعر البنزين.
وخلال السنوات الماضية، تخلّى سائقون في مناطق سيطرة النظام عن قيادة سياراتهم بسبب التكاليف المادية المرتفعة لحيازتها، بدءا من الضرائب والرسوم وصولاً إلى أسعار الوقود التي تشهد ارتفاعاً بشكل دوري.