البث المباشر
كشف خبير زلازل تركي عن وجود أخطاء تتعلق بخطوط الصدع الحاسمة لحدوث زلازل تصل قوتها إلى أكثر من 7 درجات على مقياس ريختر، مشيراً إلى وجود 3 صدوع أشد خطورة وتوتراً من منطقة بحر مرمرة.
وذكرت صحيفة "يني شفق" التركية أن البروفيسور في جامعة زونجولداك بولنت أجاويد (ZBEÜ) "شينول هاكان كوتوغلو"، تمكّن مع فريقه العلمي من تطوير برنامج لمخاطر الزلازل مدعوم بنظام معلومات جغرافية، ساعدهم على ملاحظة مناطق التوتر على خطوط الصدع، بدعم من الذكاء الاصطناعي.
وذكر كوتوغلو أن صدعًا واحدًا شرقي الأناضول و3 صدوع في منطقة مرمرة هي في حالة توتر يمكن أن تنتج زلزالًا بقوة 7 درجات أو أكثر، وقال: "ليس فقط من الفرع الشمالي (أي إسطنبول)، ولكن أيضًا من منطقة (غمليك) إلى (مودانيا)، التي تستمر على خط (غيفي- باموكوفا) وتغوص جنوبًا من سكاريا". وأضاف: "يجب إيلاء اهتمام كبير لخط (بانديرما- إردك)".
ونقل الفريق بيانات الزلازل التاريخية التي تعرضت لها المناطق وبيانات حركة الأرض السنوية، إلى البرنامج المطوّر والمدعوم بنظام المعلومات الجغرافية، كما تم تحديد أخطاء "توترات الصدع" وفقًا للظلال "الزرقاء" و"الخضراء" و"الحمراء".
"الصدوع في منطقة مرمرة هي الأكثر توتراً"
وبيّن البروفيسور أنهم أكملوا تحليل خط الصدع في شمالي الأناضول وأن الدراسات مستمرة لخطوط الصدع الأخرى. وقال إنهم تمكنوا من اكتشاف أخطاء التوتر باستخدام النموذج الرقمي المدعوم بالذكاء الاصطناعي الذي طوروه.
ولفت كوتوغلو إلى وجود 4 صدوع، واحد في شرق الأناضول و3 في مرمرة. وقال: "إن صدع (يديسو)، الذي يقع على بعد 40- 50 كيلومترًا شرق أرزينجان، كان معروفًا بالفعل. وهذا هو الصدع الأكثر توتراً في الشرق. ولا نرى صدعًا أكثر توترًا من صدع يديسو حتى بحر مرمرة. ومع ذلك، فإن الأمر في منطقة مرمرة أكثر توتراً".
وأضاف: "هناك أخطاء بالتوترات. فالخط الذي وقع فيه الزلزال في إزميت- دوزجة عام 1999 نراه هنا باردًا جدًا (اللون الأزرق الداكن)، لأن الطاقة تتراكم بسبب الحركة الأرضية المستمرة منذ 24 عامًا، ولهذا السبب نراه بارداً، وهناك حاجة إلى سنوات عديدة أخرى لزيادة التوتر".
وتابع": "تحت ذلك الخط، هناك خط يتجه من سكاريا نحو (باموكوفا- غيفي)، نرى بأنه أحمر.. نحن نرى أن آخر زلزال هنا حدث قبل الألفية الثالثة. لذلك، عندما نطبق الحركات الأرضية السنوية هنا، يظهر في الجدول أن الصدع في حالة متوترة جداً".
"قطاع باندرما وإردِيك هو الأكثر توتراً على الإطلاق"
وبحسب البروفيسور، فإن الفريق لم يلاحظ أي خطوط متوترة من الشرق إلى مرمرة. وقال: "بعد زلزال عام 1999، تم التركيز على الصدوع في الفروع الشمالية. نرى أن مستوى التوتر في قطاع (جينارجيك) قد زاد، والخط أمام (مرمرة- إريجليسي وسيليفري) إلى الغرب فقط أكثر توتراً ولونه برتقالي".
وأضاف: "الخط من جينارجيك إلى تكيرداغ وفقاً للحركات الأرضية، يتبين أن الجزء أمام مرمرة- إيريغليسي وسيليفري أكثر توتراً، ومع ذلك، على الرغم من أن هذه المناطق متوترة، فإن خط الغوص في البحر من خليج غمليك في الجنوب والاستمرار أمام مودانيا يكون أكثر توتراً من الفرع في الشمال، ولكن عندما نتحرك قليلاً نحو الغرب، سنرى أن الفروع في بانديرما وإردك أكثر توتراً من الفرع في الشمال".
خطّان حاسمان لإسطنبول
وشدّد كوتوغلو على ضرورة الانتباه إلى الخطوط الجنوبية بالنسبة لإسطنبول. وقال: "بناءً على دراستنا، نحتاج إلى الاهتمام الشديد ليس فقط بالفرع الشمالي من حيث إسطنبول، ولكن أيضًا بخط بانديرما- إرديك، الذي يستمر على خط (غيفي- باموكوفا)، الذي ينحدر جنوبًا من سكاريا، ويستمر من غمليك إلى مودانيا، لأنه بحسب دراستنا التاريخية وقيم التوتر التي حصلنا عليها بناء على الزلازل ومعدلات الحركة السنوية، تبدو هذه الخطوط أكثر توتراً بكثير من غيرها"، على حد قوله.
"أنتجوا أكثر من 7 زلازل كبرى"
وأوضح كوتوغلو أنه عندما يتجاوز طول الصدع 30 كيلومترًا، تزداد احتمالية حدوث زلزال بقوة 7 وما فوق. وقال: "هناك أيضًا هذه الإمكانية في المنطقة. فعندما ننظر إلى الزلازل في الماضي، فقد أنتجت هذه الصدوع بالفعل أكثر من 7 زلازل كبيرة في أوقات مختلفة من التاريخ. على سبيل المثال، عندما ننظر إلى الفترة التاريخية للصدع في غيمليك أمام مودانيا، أنتج زلزالًا بقوة 6.6 درجات. وعلى جانب بانديرما، تبلغ قوته 7.2 درجات".
وتابع: "هناك زلازل في المنطقة المحيطة. يمكننا أن نضع منطقة بانديرما وإرديك باعتبارها الأكثر توتراً وسكاريا في المركز الثاني، ومنطقة غمليك في المركز الثالث، بينما تحتل منطقة بحر مرمرة المركز الرابع"، وفق ما نقل المصدر.
