البث المباشر
قال مصدر في محافظة دمشق، إنه لا تراجع عن قرار منع الآليات العاملة على خطوط ريف دمشق بالوصول إلى شارع الثورة وإلزامها بالوصول إلى كراج العباسيين فقط، نافياً الشائعة التي انتشرت بخصوص شراء خط العباسيين - مركز المدينة من قبل إحدى الشركات الخاصة.
ويعاني السوريون القادمون من ريف دمشق نحو العاصمة من دفع مبالغ مضاعفة نتيجة قرارات محافظة دمشق، ولا سيما أن معظم سكان الريف يقطعون مسافات طويلة للوصول إلى شارع الثورة بعد أن كانوا يكتفون بوسيلة نقل أخرى واحدة لتوصلهم إلى أماكن عملهم أو دراستهم، بحسب صحيفة الوطن المقربة من النظام.
وأدى قرار منع وصول الآليات لشارع الثورة إلى اضطرار ركوب القادمين بثلاث وسائل نقل وتكلّفهم مبالغ كبيرة مقارنة بمعاشاتهم القليلة، وخاصة أن أغلبهم ليس لديهم القدرة على تحمل تكاليف النقل الإضافية، ناهيك عن تأخرهم في الوصول في الوقت المحدد إلى مقاصدهم.
وأوضح المصدر أن القرار هدفه تنظيم النقل ضمن محافظة دمشق، وتسهيل الحركة المرورية، وتخفيف الازدحام الخانق في المدينة ولاسيما في أوقات الذروة، إضافة لتفعيل المراكز التبادلية القادمة من المحافظات والريف إلى المدينة، وحصر التخديم ضمن دمشق بالآليات العاملة ضمن المدينة والشركة العامة للنقل الداخلي وشركات النقل الداخلي الخاصة.
باصات العباسيين - برامكة
ولفت إلى أنه يتم تخديم المنطقة عن طريق أكثر من 350 باصاً وسرفيساً تصل من العباسيين إلى شارع الثورة وصولاً إلى منطقة البرامكة، ما يؤكد تخديم المنطقة بحاجتها من وسائل النقل.
ولفت المصدر إلى قيام لجنة كشفت على خطوط النقل في منطقة العباسيين وصولاً إلى كراجات البولمان، وعليه تم إعداد مذكرة تفصيلية لمحافظ دمشق حول هذا الموضوع، ليصار إلى وضع حلول لمواقف الباصات القادمة من الغوطة الشرقية والقلمون، بما يضمن الاستثمار الأمثل لعمل خطوط النقل بما ينعكس إيجاباً على تخديم المواطنين.
وأكد المصدر متابعة المحافظة الدائمة لمعالجة أي اختناقات مرورية، إلى جانب المتابعة اليومية من لجنة في هندسة المرور لتجهيز عدد من المراكز التبادلية.
ونفى المصدر وجود أي دراسة حالياً لتعديل أجور تعرفة وسائل النقل الجماعي على خطوط العاصمة، مؤكداً استمرار العمل ضمن التعرفة الرسمية المعتمدة حالياً من المحافظة والمقرر من المكتب التنفيذي والبالغة ألف ليرة سورية لكل الخطوط.
